Ознакомьтесь с нашей политикой обработки персональных данных
  • ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: 2009 (список заголовков)
21:53 

Кими Райкконен: «Есть два варианта: остаться в ралли или попытаться вернуться в «Ф-1»

Eat well, stay fit, die anyway.
Чемпион «Формулы-1» 2007 года Кими Райкконен считает, что его контракт с «Феррари» был разорван из-за влияния банка Santander. Кроме того, финн объяснил, почему сорвалось соглашение с «Маклареном» и «Мерседесом», а также отметил, что если он будет успешно выступать в ралли, то может остаться в этом чемпионате.

«У меня нет контракта в «Формуле-1» или с кем-то еще, так что я не знаю, что будет дальше. Есть два варианта: остаться в ралли или попытаться вернуться в «Ф-1». Надо посмотреть, как все складывается, а затем подумать. Я не тороплюсь с принятием решения.
Если все будет складываться удачно, то я могу продолжить выступления в ралли. Вариантов много. Но с «Ситроеном» и «Ред Булл» соглашение только на один год», – цитирует Райкконена Autosport.

Кроме того, Кими подозревает, что решение «Феррари» разорвать с ним контракт связано не только с эффективностью его работы в команде.

«Нужно спросить их, я не знаю! Нужно спросить у людей, принимавших это решение. В конце концов, я не интересуюсь, почему или когда. Я просто уверен, что знаю ответ, и он никак не связан с гонками или тем, как я работал.
Думаю, когда в дело вмешиваются большие деньги, а в таких случаях можно многое изменить! Полагаю, что во многом это из-за банка Santander. Видимо, был какой-то договор. Не знаю», – сказал Райкконен.

Также финн признался, что был близок к подписанию контракта с «Маклареном», вел переговоры с «Брауном», но так и не смог выбить себе в контракте определенные условия.

«Я мог подписать контракт с «Маклареном», если бы захотел, но, в конечном итоге, эта сделка не на сто процентов меня бы устроила. Дело не в деньгах, а в других вещах. Не было причины подписывать контракт, который меня не устраивал.
Да, наверняка, если бы я подписал контракт с какой-нибудь командой, то получал бы немного меньше денег. И не было бы смысла получать меньше денег, если бы я выступал за кого-нибудь. Ситуация была непростая, но, в конечном счете, дело было не в деньгах, хотя все думают иначе. Просто те варианты меня не устроили.
Вероятно, я мог бы перейти в команду Росса Брауна. Но я не хотел долго ждать. Наверняка, в итоге, мы могли прийти к соглашению, но после того, как сорвалась сделка с «Маклареном», я стал вести переговоры с «Ред Булл» о выступлениях в WRC. Я захотел перейти в ралли и посмотреть, что там получится. Возможно, я вернусь в «Ф-1» в следующем году или через год. Или не вернусь», – добавил Кими.

@темы: McLaren Mercedes, Formula 1, 2009, Scuderia Ferrari, WRC, новости

13:12 

Райкконен вновь примет участие в Ралли Арктики

Voittaja
Eat well, stay fit, die anyway.
Штурман Кими Райкконена Кай Линдстрем подтвердил, что в рамках подготовки к первому сезону WRC, финн примет участие в Ралли Арктики, которое пройдет 29 января в Лапландии.

«Ралли Арктики станет ключевым моментом нашей подготовки к сезону. С этапа в Финляндии у Кими не было практики в работе с легендой. Насколько мне известно, в этом году трасса не изменится, и мы сможем использовать прошлогодний опыт, что было бы полезной подготовкой к Швеции и чемпионату в целом», – цитирует Линдстрема официальный сайт WRC.

@темы: 2010, 2009, Citroën Junior Team, WRC, новости

11:01 

свершилось!

третья нога вратаря
«Ситроен» официально объявил о подписании контракта с Райкконеном

Чемпион «Формулы-1» 2007 года Кими Райкконен подписал контракт с командой «Ситроен-Юниор» на выступления в чемпионате мира по ралли в сезоне-2010.
«Я всегда хотел выступать в ралли, а в определенный момент захотелось именно в WRC. Благодаря «Ред Булл», у меня теперь появилась возможность управлять лучшим автомобилем серии «Ситроеном» C4. Это новое, но очень интересное испытание. В настоящий момент у нас только однолетний контракт. Посмотрим, что будет дальше. С нетерпением жду тестов и старта первого ралли», – цитирует Райкконена Autosport.
Финн выступит на двенадцати из тринадцати этапов мирового первенства и пропустит лишь Ралли Новой Зеландии.

Оливье Кеснель: «С огромной радостью приветствуем Кими Райкконена в рядах «Ситроена»

Руководитель гоночного подразделения «Ситроена» Оливье Кеснель рад переходу Кими Райкконена в «Ситроен-Юниор». Кроме того, француз похвалил компанию «Ред Булл» за активное участие в переходе финна, а также выразил надежду, что пилоты заводской команды Себастьян Леб и Дани Сордо вновь будут бороться за чемпионский титул.

«Преданность делу и энергия «Ред Булл» просто идеально подходят к непрекращающейся жажде побед «Ситроена». Мы по-прежнему рассчитываем на защиту титула Себастьяном Лебом и Дани Сордо, а также продлили контракт с Себастьяном Ожье, показавшим впечатляющий потенциал в сезоне-2009. Наконец, мы с огромной радостью приветствуем в наших рядах Кими Райкконена. Мы горды тем, что он выбрал «Ситроен». Надеюсь, в ближайшие недели мы объявим имена и других гонщиков, которые будут выступать на наших автомобилях», – цитирует Кеснеля Autosport.

(с) sports.ru

@темы: Citroën Junior Team, 2010, 2009, WRC, новости

15:04 

Кими уже в Citroen? Или пока нет?

третья нога вратаря
Кими уже в Citroen? Или пока нет?

Раньше ралли было для Кими Райкконена чем-то вроде хобби. Сейчас всё куда серьёзнее...

Ведущий немецкий гоночный сайт Motorsport Total называет свершившимся фактом контракт Кими Райкконена с командой Citroen, выступающей в мировом раллийном первенстве (WRC). Якобы, после серии переговоров с боссом «Двойного шеврона» Оливье Кеснеля было решено, что финн поедет во молодежной заводской команде – той самой, где в сезоне-2009 выступал россиянин Евгений Новиков.
Напарником Райкконена, пишут наши немецкие коллеги, станет молодой француз Себастьен Ожье (победитель Ралли Монте-Карло-2009). Помимо 13 этапов WRC Кими проедет на Citroen C4 и еще несколько гонок, первая из которых – финская Arctic Lapland Rally - состоится уже 28-30 января.
Однако при этом журналисты из ФРГ ссылаются на финский телеканал MTV3, хотя сам канал уже успел, по сути, эту информацию опровергнуть.
«Мы еще не приняли окончательного решения, - приводит сайт MTV3 слова Рику Кувая, пресс-секретаря Райкконена. – Переговоры действительно идут, но чем они закончатся - покажет время».
В любом случае, скорее всего, Формула 1 потеряет чемпиона мира 2007 года, - как минимум на один сезон.
(c) f1news.ru

@темы: 2009, 2010, Citroën Junior Team, WRC, новости

22:57 

раллийные мысли ползут по миру...

третья нога вратаря
Сольберг: «Райкконену по силам финишировать в пятёрке»
Персоны из мира WRC продолжают комментировать почти состоявшийся переход в серию экс-чемпиона Формулы 1 Кими Райкконена. Не остался в стороне и сильнейший раллист 2003 года Петтер Сольберг. Норвежец считает, что Айсмену рано думать о победах, но финишировать в первой пятерке ему вполне по силам.
Мнение «Мистера Голливуд», как за яркий образ прозвали Сольберга, ценно еще и потому, что в нынешнем году он не только выступал в чемпионате мира на Citroen C4, но и провел во Фьорано тесты Ferrari F60. Таким образом, Петтер имел возможность сравнить бывшую и (возможно) будущую машину Райкконена.
Оценивая шансы экс-чемпиона Ф1, Сольберг весьма оптимистичен: «Если правильно спланировать тренировки и тесты, Райкконен быстро адаптируется. Он очень, очень, очень хороший гонщик и уже знает основы дела – скажем, запись стенограммы. Думаю, что Кими сможет удивить многих. Мы уже видели, как здорово он ехал в Финляндии на автомобиле категории Super 2000, и если ему достанется подходящая машина WRC – финиш в районе третьего-пятого места вполне возможен».
Петтер считает, что Райкконен сумеет без проблем сменить заднеприводную формульную Ferrari на раллийную технику с приводом на все колёса. «Мне довелось поездить на машине Ф1 и лемановском прототипе – и всё очень похоже на ралли: нужно атаковать изо всех сил. Нужно быть профессионалом и иметь крепкие нервы. Важно понимать, как ехать быстро – а с этим у Кими порядок», - приводит слова гонщика официальный сайт WRC.
Говоря о Citroen С4, на котором почти наверняка поедет Райкконен, «Мистер Голливуд» не жалеет комплиментов: «С4, как и его главный соперник Ford Focus, очень лёгок в управлении и работает хорошо. Обе машины надёжны и предсказуемы, и отличаются лишь нюансами. Думаю, к такой технике Кими адаптируется очень быстро».
Отвечая на вопрос, что бы он посоветовал Райкконену на старте первого спецучастка, Петер был краток: «Жать на газ!»
не знаю, как насчет пятерки, но увидев Кимку в десятке - не удивлюсь...

@темы: 2009, WRC, новости

16:50 

ралли???

третья нога вратаря
Кими близок к подписанию контракта с «Ситроеном»

По информации официального сайта чемпионата мира по ралли, Кими Райкконен со дня на день подпишет контракт на участие во всех 13 гонках сезона 2010 года. Финский пилот будет выступать на Citroen C4 при поддержке компании Red Bull.
Экс-пилоту Ferrari осталось уладить лишь небольшие детали и поставить под соглашением свою подпись – после чего о контракте объявят официально. Red Bull уже долгое время поддерживает команду «Двойного шеврона» в WRС, а также является персональным спонсором Райкконена, поэтому финансовая сторона вопроса сомнений не вызывает.
Кими будет выступать при поддержке заводской команды (в ралли число гонщиков в каждом коллективе формально не ограничено, но лишь двое, определенные заранее, могут приносить очки в зачете производителей). Хотя у чемпиона мира 2007 года раллийного опыта пока не слишком много, можно не сомневаться, что новобранцу мирового ралли окажут посильную помощь напарники, в числе которых значится и лучший раллист современности, шестикратный победитель WRC Себастьен Лёб.
Кстати, пилот из Эльзаса недавно назвал Citroen C4 WRC лучшим раллийным автомобилем из всех, что ему доводилось видеть. Это обстоятельство, конечно же, сыграет Кими Райкконену на руку в его первом раллийном сезоне, который стартует 12 февраля в Швеции.

@темы: 2009, 2010, Citroën Junior Team, WRC, новости

12:08 

Одни сообщения противоречат другим... что же все-таки будет...

Eat well, stay fit, die anyway.
Штурман Райкконена подтверждает переход гонщика в WRC

Штурман Кай Линдстрем, с которым Кими Райкконен неизменно выступал в раллийных гонках последних лет, еще раз подтвердил, что чемпион мира 2007 года не будет выступать в Формуле 1 в сезоне-2010. По словам финна, их экипаж продолжит выступления в прежнем составе – почти наверняка Райкконен и Линдстрем поедут в WRC.

А вот вопрос с техникой пока остается открытым. Гоняясь за Ferrari, в ралли Кими неизменно выводил на старт FIAT Abarth Super 2000. Но в своем классе эта машина считается далеко не самой быстрой – лишь на асфальте она позволяет своим пилотам спорить за победы, а на снегу и гравии ощутимо уступает более новым Peugeot 207 S2000 и Skoda Fabia S2000.

Понятно, что теперь, освободившись от контракта со Скудерией, Айсмен может уже не придерживаться правил корпоративной этики и выступать на том автомобиле, на каком захочет. По этой причине и появилась информация, что финн интересуется даже не автомобилями Super 2000, а техникой топового уровня – Citroen C4 WRC. Однако комментировать такой слух Кай Линдстрем отказался.

Райкконен может сесть за руль Mercedes GP?

После завершения сделки по приобретению Brawn GP, вице-президент Mercedes Motorsport Норберт Хауг заявил журналистам, что при объявлении состава новой команды возможны сюрпризы. Немецкая пресса считает, что за руль одной их машин может сесть Михаэль Шумахер, бразильская сообщает о возможном контракте с Кими Райкконеном.

Любопытно, бразильская Globo, с интервалом в пару часов, сообщила о контракте Кими с Mercedes GP и раллийной командой Citroen на сезон 2010 года. Подождём официального заявления...

@темы: новости, WRC, Formula 1, 2010, 2009, слухи

10:53 

всё. вот теперь - всё.

третья нога вратаря
11:00 

тучи сгущаются...

третья нога вратаря
Guardian: Баттон принял предложение «Макларена»

Чемпион мира 2009 года Дженсон Баттон принял предложение «Макларена», стоимость которого оценивается в 6 млн фунтов стерлингов в год. Трехлетний контракт будет подписан в ближайшие дни, сообщает Guardian.
Баттон посетил базу «Макларена» в Уокинге в пятницу на прошлой неделе. Ни его менеджмент, ни сама команда не комментируют сегодня данное сообщение, однако британское издание цитирует источник из «Макларена», согласно которому стороны друг другу понравились.
Контракт с «Маклареном» в два раза превышает предложение «Брауна», который сегодня был куплен «Мерседесом».

Кимстер в пролете? Или же бывший Браун, ныне Мерседес, становится вариантом?

@темы: 2009, Formula 1, McLaren Mercedes, другие гонщики, новости

18:25 

Переливание из пустого в порожнеее....

Eat well, stay fit, die anyway.
В среду менеджер Кими Райкконена посетил базу McLaren в Уокинге. После этого он заявил, что чемпион 2007 года либо будет выступать за McLaren, либо вообще не будет выступать в Формуле-1.

Стив Робертсон, менеджер финского пилота: “Переговоры идут, но ничего сказать пока не могу. Крайних сроков нет, так что спешить пока некуда.

Кими сказал, что хочет получить машину, способную бороться за победы. McLaren является единственным вариантом. Если нам не удастся договориться с McLaren, Кими не будет выступать в Формуле-1”.


@темы: 2009, Formula 1, McLaren Mercedes, новости

19:29 

контракт с маклареном - проблема в зарплате?

третья нога вратаря
Auto Motor und Sport: «Макларен» предложил Райкконену контракт, оцениваемый в 5 млн евро.

Согласно сообщению Auto Motor und Sport, за разрыв контракта с «Феррари» Кими Райкконен получил 10 млн евро отступных, а если проведет год вне гонок, то получит дополнительную прибавку в размере 7 млн евро. В то же время «Макларен» предложил финну контракт, оцениваемый в 5 млн евро.
Теперь менеджеры Райкконена Стив и Дэвид Робертсоны требуют от британской конюшни повысить гонорар на 2 млн евро, чтобы компенсировать недостающие деньги, которые могла бы заплатить их подопечному Скудерия, а также сокращения числа дней, которые Кими потратит на спонсорские мероприятия.
В том случае если сделка с Райкконеном сорвется, «Макларен», скорее всего, подпишет контракт с Хайдфельдом.

Накануне Гран При Абу-Даби журнал SportsPro Тома Рабитона опубликовал данные о зарплате гонщиков в сезоне 2009 года, не включающей выплат со стороны персональных спонсоров и других побочных доходов. Кими - $45 млн, Льюис - $18 млн, Фернандо - $15 млн, и, скажем, Хейкки - $3.5 млн. Интересно, сколько тогда будут Льюису платить... На мой взгляд, Кимстер стоит тех денег, который просит, не так ли?

@темы: 2009, Formula 1, McLaren Mercedes, новости, слухи

12:58 

О ГП Абу-Даби.

Eat well, stay fit, die anyway.
Стефано Доменикали, глава команды: «Мы расстроены, что до третьего места в Кубке Конструкторов нам не хватило только одного очка, но должны признать, что итоги сезона определила борьба на трассе.
Несколько месяцев назад мы приняли стратегическое решение, прекратив модернизацию F60, понимая, что по мере приближения финала чемпионата наша ситуация будет только усложняться. И все-таки мне хочется поздравить всю команду, которая, несмотря на все трудности, сохраняла концентрацию, работая с прежней решимостью и упорством.
Теперь мы должны продолжать работу над новой машиной, поскольку наша цель проста: необходимо вернуть себе прежние позиции и вновь бороться за победы.
Это была последняя гонка Кими в составе нашей команды, и сегодня он сделал все, что было в его силах. К сожалению, в этом году мы не смогли предоставить ему конкурентоспособную машину, и я благодарю Кими за то, что он никогда не опускал рук: чем сложнее была ситуация, тем напряженнее он боролся.
Это относится ко всем нашим гонщикам: к Фелипе, который пережил драматичный момент в Будапеште и теперь быстро выздоравливает, чтобы полностью восстановиться к следующему сезону; к Луке Бадоеру, который принял вызов и вступил в игру в самый трудный момент; к Джанкарло, который ушел из команды, проводившей свои лучшие гонки, чтобы осуществить давнюю мечту.
Я горжусь и нашими гонщиками, и всеми, кто работает в нашей команде: я уверен, каждый знает, какие уроки мы должны извлечь из этого сезона, чтобы укрепить боевой дух и как можно скорее исправить все ошибки».

Кими Райкконен: «Мы понимали, что F60 не позволит нам добиться хороших результатов на этой трассе. Безусловно, это был не лучший уик-энд, но полагаю, нам не в чем себя упрекнуть, поскольку мы выжали из машины все.
Сначала трасса была немного скользкой, поэтому я проиграл позицию Кобаяши, который сегодня был очень быстр. Затем передо мной оказались две машины Brawn GP, выехавшие после своего первого пит-стопа, и это сказалось на моем результате: бороться за очки стало невозможно.
Жаль, что моя работа в Ferrari закончилась с таким результатом, но в этом сезоне мы не могли бороться за победы в гонках».

Джанкарло Физикелла: «Плохо, что мы упустили третье место в Кубке Конструкторов, но сегодня мы были недостаточно быстры, – судя по тому, что мой напарник занял лишь 12-е место. Как всегда, я приложил все усилия и, по-моему, провел неплохую гонку, но получил штраф в виде проезда через боксы, что сказалось на результатах…
К сожалению, я не смог принести команде очки и показать все, на что я способен. Оказалось, что F60 очень трудно управлять, особенно в квалификациях, и старт с задних рядов всегда создавал значительные сложности.
Но теперь пришло время задуматься о будущем: пока не знаю, получу ли я место в какой-либо из команд, но уверен, что останусь гонщиком Ferrari, чему очень рад».


@темы: результаты, комментарии, гонка, Scuderia Ferrari, Formula 1, 2009

21:55 

McLaren - это единственный выбор

третья нога вратаря
Кими Райкконен: McLaren - это единственный выбор.

В интервью финской телекомпании MTV3 Кими Райкконен опроверг слухи о переговорах с Toyota, финн заявил, что единственный возможный вариант продолжения карьеры в Формуле 1 – контракт с McLaren...
Кими Райкконен: "Вариант с Toyota даже не обсуждался, если я решу продолжить карьеру в Формуле 1, то единственный выбор – McLaren. Я смогу лучше судить о ситуации в ближайшие несколько дней".

вот оно! ну наконец-то признался. так что дело не столько в деньгах, сколько в личных предпочтениях...

@темы: 2009, Formula 1, McLaren Mercedes, новости

21:37 

Eat well, stay fit, die anyway.
Президент Toyota Джон Хауэтт официально подтвердил информацию о том, что японская команда предложила контракт Кими Райкконену.

Джон Хауэтт: "Мы не ведем никакой двойной игры. Мы положили Кими на стол наше предложение. Мы думаем, что это очень серьезное предложение на нынешнем рынке пилотов. Я думаю, мы сработаемся с Кими и предоставим в его распоряжение быструю машину.
У нас были очень хорошие отношения со скандинавскими гонщиками, когда наша команда выступала в ралли. Мы отлично работали вместе, так что я не думаю, что у нас могут возникнуть проблемы с Кими".

Джон Хауэтт также подтвердил информацию о том, что Toyota ведет переговоры с Тимо Глоком о продлении действующего соглашения.


upd
Toyota готова пригласить к себе Кими Райкконена. Однако, по словам главы команды Джона Хауэтта, финн запросил слишком большой гонорар.

Джон Хауэтт: “Он запросил слишком большую зарплату. Кроме того, он рассказал, что у него есть еще два варианта. Так что мы еще подождем”.

Известно, что за досрочное расторжение контракта с Ferrari Райкконен получил компенсацию в 25 миллионов евро. Очевидно, в такую же сумму финн оценил свои услуги на сезон-2010.

запись создана: 20.10.2009 в 22:41

@темы: 2009, Formula 1, новости

16:42 

А вот вам и еще один слух!

Eat well, stay fit, die anyway.
Ходят слухи о том, что контракт с Кими Райкконеном интересует не только McLaren и Toyota, немецкий Sport Bild пишет о контакте менеджера финна Стива Робертсона с руководством Red Bull Racing по поводу выступления в следующем сезоне. Контракт Марка Уэббера на следующий сезон был подтвержден в середине июля, но с появлением на рынке сильных гонщиков может быть пересмотрен.


@темы: 2009, Formula 1, слухи

19:50 

снова контрактное.

третья нога вратаря
Райкконен хочет подписать новый контракт до конца сезона-2009.

Менеджер Кими Райкконена Стив Робертсон сообщил, что старается завершить подписание контракта финского гонщика на чемпионат 2010 года к финалу сезона в Абу-Даби.
«Надеюсь, за две-три недели мы подпишем соглашение. Все топ-команды хотят определиться с гонщиками до конца сезона в Ауб-Даби. В интересах Кими двигаться в том же направлении», – цитирует Робертсона Motorsport со ссылкой на Turun Sanomat.

источник

@темы: 2009, Formula 1, новости

20:31 

Voittaja
Eat well, stay fit, die anyway.
Фото с мероприятия Tag Heuer

Кто-нибудь знает, где можно взять еще фото с этого мероприятия?

@темы: 2009, фото

17:10 

в МакЛарене Райкконена не ждут.

третья нога вратаря
Мартин Уитмарш: «Не ждем Райкконена».

Руководитель «МакЛарена» Марин Уитмарш признался, что, несмотря на устойчивые слухи, команда не ждет прихода Кими Райкконена, а нынешний напарник Льюиса Хэмилтона Хейкки Ковалайнен может остаться еще на год.

«Мы не ждем Кими. Существует большая вероятность того, что Хейкки останется в команде на будущий год. Я не вижу смысла что-то решать на следующей неделе, через две или три недели. Сейчас самым правильным и вежливым ходом будет поддержка гонщиков. Посмотрим, смогут ли они в последних гонках хорошо выполнить свою работу», – цитирует Уитмарша F1Complete.»

источник

@темы: 2009, Formula 1, McLaren Mercedes, новости

16:57 

Eat well, stay fit, die anyway.
С твиттера Кими
10.57 01.10.09
Thanks to all for support for 3 years at SF. I cannot say yet what will happen next year, but I am quite confident about it.

В связи с этим махонькое голосование.

Вопрос: Твиттер Кими - действительно он или нет?
1. Да, это он сам там пишет.  7  (77.78%)
2. Нет, это не он.  0  (0%)
3. Что за твиттер такой?  0  (0%)
4. А какая разница!  2  (22.22%)
Всего: 9

@темы: 2009, обсуждение

20:43 

Гуд бай, Феррари

Eat well, stay fit, die anyway.
«Маранелло. 30 сентября 2009 года. Scuderia Ferrari Marlboro объявляет о подписании трехлетнего контракта с Фернандо Алонсо, который вступит в силу в сезоне 2010 года. В следующем году за Ferrari будут выступать Фелипе Масса и Фернандо Алонсо, а Джанкарло Физикелла получит статус запасного гонщика.

Кими Райкконен покинет команду в конце сезона, завершив плодотворное сотрудничество с Ferrari, позволившее завоевать титул в 2007-м.

Стефано Доменикали: "Мы рады приветствовать в команде другого гонщика, способного побеждать, Фернандо продемонстрировал свой талант, выиграв два чемпионата мира, и мы хотим поблагодарить Кими Райкконена за всё, что он сделал для нашей команды.
Райкконен стал чемпионом в дебютном сезоне за рулём Ferrari, сыграв важную роль в завоевании Кубка Конструкторов в 2007-м и 2008-м. В сложном для нас сезоне 2009 года он ещё раз продемонстрировал свою скорость, добившись отличных результатов и выиграв гонку в Спа. Мы уверены в том, что он хорошо проведёт три оставшихся гонки".

Кими Райкконен: "С общего согласия мы договорились о досрочном завершении контракта, связывающего меня с Ferrari до конца сезона 2010 года. Мне жаль покидать команду, с которой я провёл три фантастических года, ведь вместе мы выиграли 50% титулов за этот период, а мне удалось стать чемпионом мира в 2007-м, добившись цели, поставленной в начале карьеры. Я всегда чувствовал себя в Ferrari как дома и буду не раз вспоминать дни, проведённые вместе".

В Макларене пока не определились с составом: "Как известно, у Льюиса Хэмилтона контракт с командой до конца сезона 2012 года, решение по поводу второго пилота в 2010-м пока не принято», заявил представитель команды.

@темы: Formula 1, 2009, новости, Scuderia Ferrari

Kimi Raikkonen is our champion

главная