Прочитайте, как обстоят дела у сайта Дневников и как вы можете помочь!
×
  • ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: formula 1 (список заголовков)
23:14 

Voittaja
Eat well, stay fit, die anyway.
Итак, Red Bull продлил контракт с Марком на 2011 год. Думаю, это автоматически означает, что Кимстер на следующий сезон остается в ралли, так как больше в Формуле податься ему некуда.


@темы: Formula 1, новости, другие гонщики, WRC

22:21 

Eat well, stay fit, die anyway.
Кими Райкконен заявил, что не спешит принимать решение по поводу возвращения в королевские гонки.

По словам Кими, ему по душе более спокойная атмосфера чемпионата WRC, и он не торопится принимать решение о возвращении в Формулу 1.

«В раллийном чемпионате совсем другая обстановка. Наверное, подобная атмосфера лет 20 назад была и в Формуле 1. Это столь же профессиональный чемпионат, но здесь все проходит в немного более расслабленном ключе, – цитирует Кими финская газета Turun Sanomat. – Что касается следующего года, то я не тороплюсь принимать решения. Надо изучить все возможные варианты и выбрать наиболее интересный, исходя из того, что мне больше нравится, чем я больше всего захочу заниматься. Но я займусь этим позже».

По планам молодежной команды Citroen, за которую выступает Райкконен, он пропускает новозеландское ралли и в следующий раз выйдет на старт в конце мая в Португалии.
c

Ну-ну, пусть думает... Хотя я уже сильно сомневаюсь, что вернется в Формулу...

@темы: Formula 1, Citroën Junior Team, 2010, WRC, комментарии

00:28 

Кими Райкконен: - У меня нет планов возвращения в Ф-1

Eat well, stay fit, die anyway.
Чемпион мира 2007 года в Ф-1 Кими Райкконен сказал, что у него нет планов относительно возвращения в Формулу-1 в 2010 году и подчеркнул серьезность своих намерений провести свои выступления в WRC как раллийный пилот мирового уровня.

В одном из последних интервью Кими сказал, что то, где он будет в 2011 году и дальше, напрямую зависит от того, какие результаты он будет показывать в WRC 2010 года.

Перед своим дебютом в Чемпионате мира по ралли в качестве полноценного раллийного пилота финн намекнул, что он мог бы остаться в WRC, если в этом году все пойдет хорошо. Однако Кими опроверг, что у него есть какая-то определенная дата, когда он должен принять это решение.

“Я не установил для себя никаких крайних сроков, - сказал Райкконен. – Давайте посмотрим, как пойдут дела. Я действительно наслаждаюсь тем, чем сейчас занимаюсь, и если все пойдет так и дальше, то, возможно, я останусь, а может быть попробую что-нибудь еще. У меня пока нет никаких планов, никаких крайних сроков. Давайте посмотрим».

Отвечая на вопрос о том, серьезно ли он относится к ралли, Кими сказал: “Да. Я не был бы здесь, если бы это не было серьезно. Когда я начинаю что-то новое, что хочу изучить, то стараюсь приложить для этого максимум усилий. Это будет серьезным вызовом для меня, и я с нетерпением жду этого».

с

@темы: WRC, Formula 1, 2010, комментарии

21:47 

Кими Райкконен: «В 2010 году буду болеть за Феттеля»

Eat well, stay fit, die anyway.
Кими Райкконен поделился ожиданиями от своего первого сезона в WRC и заявил, что в 2010 году в «Формуле-1» будет болеть за Себастьяна Феттеля.

«Если мне удастся выиграть титул в ралли, он будет значить больше, чем чемпионство в «Формуле-1». Я только начинаю и прекрасно представляю себе, насколько длинный путь передо мной. Пока что переход в WRC – самый большой вызов в моей карьере. Мне нужно все начинать с нуля, но я рад этому вызову. Нужно познакомиться с машиной, с ходом соревнований, лучше сработаться со штурманом. Но я с нетерпением жду начала работы. Если хочешь понять, насколько ты хорош, нужно ставить перед собой новый задачи.
Первые этапы будут сложными. Пока я не пойму, насколько быстры остальные гонщики, не буду делать поспешных прогнозов. Уверен, что не смогу поддерживать темп четверки лидеров.
Сложно сказать, чего ждать от нового сезона в «Формуле-1». Не знаю, что планирует «Феррари». Вероятно, хорошая машина будет у «Мерседеса» и у «Макларена». Может быть, «Ред Булл» тоже будет быстр, так что болеть я буду за того, кто мне нравится – за Себастьяна Феттеля», – цитирует Райкконена Red Bulletin

@темы: 2010, Formula 1, WRC, комментарии

21:53 

Кими Райкконен: «Есть два варианта: остаться в ралли или попытаться вернуться в «Ф-1»

Eat well, stay fit, die anyway.
Чемпион «Формулы-1» 2007 года Кими Райкконен считает, что его контракт с «Феррари» был разорван из-за влияния банка Santander. Кроме того, финн объяснил, почему сорвалось соглашение с «Маклареном» и «Мерседесом», а также отметил, что если он будет успешно выступать в ралли, то может остаться в этом чемпионате.

«У меня нет контракта в «Формуле-1» или с кем-то еще, так что я не знаю, что будет дальше. Есть два варианта: остаться в ралли или попытаться вернуться в «Ф-1». Надо посмотреть, как все складывается, а затем подумать. Я не тороплюсь с принятием решения.
Если все будет складываться удачно, то я могу продолжить выступления в ралли. Вариантов много. Но с «Ситроеном» и «Ред Булл» соглашение только на один год», – цитирует Райкконена Autosport.

Кроме того, Кими подозревает, что решение «Феррари» разорвать с ним контракт связано не только с эффективностью его работы в команде.

«Нужно спросить их, я не знаю! Нужно спросить у людей, принимавших это решение. В конце концов, я не интересуюсь, почему или когда. Я просто уверен, что знаю ответ, и он никак не связан с гонками или тем, как я работал.
Думаю, когда в дело вмешиваются большие деньги, а в таких случаях можно многое изменить! Полагаю, что во многом это из-за банка Santander. Видимо, был какой-то договор. Не знаю», – сказал Райкконен.

Также финн признался, что был близок к подписанию контракта с «Маклареном», вел переговоры с «Брауном», но так и не смог выбить себе в контракте определенные условия.

«Я мог подписать контракт с «Маклареном», если бы захотел, но, в конечном итоге, эта сделка не на сто процентов меня бы устроила. Дело не в деньгах, а в других вещах. Не было причины подписывать контракт, который меня не устраивал.
Да, наверняка, если бы я подписал контракт с какой-нибудь командой, то получал бы немного меньше денег. И не было бы смысла получать меньше денег, если бы я выступал за кого-нибудь. Ситуация была непростая, но, в конечном счете, дело было не в деньгах, хотя все думают иначе. Просто те варианты меня не устроили.
Вероятно, я мог бы перейти в команду Росса Брауна. Но я не хотел долго ждать. Наверняка, в итоге, мы могли прийти к соглашению, но после того, как сорвалась сделка с «Маклареном», я стал вести переговоры с «Ред Булл» о выступлениях в WRC. Я захотел перейти в ралли и посмотреть, что там получится. Возможно, я вернусь в «Ф-1» в следующем году или через год. Или не вернусь», – добавил Кими.

@темы: McLaren Mercedes, Formula 1, 2009, Scuderia Ferrari, WRC, новости

23:03 

свеженькое.)

третья нога вратаря
Райкконен – один из богатейших жителей Швейцарии

Кими Райкконен, теперь уже бывший гонщик Формулы 1, а ныне начинающий раллист, впервые попал в список самых богатых людей, живущих в Швейцарии, составленный журналом Bilanz.
Впрочем, пока чемпион мира 2007-го года находится где-то в самом низу списка, в котором всего 300 фамилий: если состояние Кими оценивается в 100 млн. евро, то активы главы концерна «Ikea» Ингвара Кампрада, занимающего первую строчку, эквивалентны 23-м миллиардам.

Стив Робертсон: "В Mercedes хотели подписать контракт с Кими"

В интервью финской Turun Sanomat менеджер Кими Райкконена Стив Робертсон подтвердил интерес со стороны Mercedes GP к подписанию контракта до решения гонщика о переходе в ралли...
Стив Робертсон: "В Mercedes хотели подписать контракт с Кими, но в тот момент он уже решил сосредоточиться на ралли и считает этот выбор верным".

В интервью итальянскому журналу Autosprint руководитель команды Ferrari Стефано Доменикали заявил, что его не удивило решение Райкконена...
Стефано Доменикали: "Кими уже несколько лет говорил мне о том, что хотел бы выступать в ралли на уровне чемпионата мира. Возможно, в 2010-м финн удивит некоторых скептиков, Райкконен быстр от природы, он – отличный гонщик, и эти качества помогут ему и в раллийных гонках. Он уже продемонстрировал свой потенциал за рулём Grande Punto".

(c) f1news.ru

@темы: 2010, Formula 1, WRC, новости

20:24 

такой двусмысленный заголовок... хотя я Норберта понимаю х)

третья нога вратаря
Норберт Хауг: "У Кими есть мой номер телефона…"

20:09 MSK, 19/11/2009, четверг, Auto Motor und Sport


Кими Райкконен и Норберт Хауг, 2006 год.

Росс Браун, глава Brawn GP, считает, что нет смысла торопиться заполнить вакансию, образовавшуюся после неожиданного перехода Дженсона Баттона в McLaren.

«Мы не торопимся искать замену Баттону, – цитирует Брауна немецкий журнал Auto Motor und Sport. – Было бы неразумным принимать поспешные решения. Мы составим список возможных кандидатов и будем тщательно его анализировать. Полагаю, место в нашей команде – самая привлекательная вакансия в Формуле 1».

Хотя это не подтверждалось официально, но одним из гонщиков Mercedes GP, – с 2010-го года команда будет называться именно так, – должен стать Нико Росберг, а ему в напарники прочат Ника Хайдфельда.

Однако есть и другие возможные кандидаты, тот же Кими Райкконен, – если, конечно, финн не решил окончательно распрощаться в Формулой 1 и перейти в авторалли.

Глава Mercedes Motorsport Норберт Хауг дал понять, что чемпион мира 2007-го года тоже входит в список потенциальных кандидатов: «У Кими есть мой номер телефона. Он может позвонить мне в любое время».

Что касается невероятных слухов о возможном возвращении Михаля Шумахера в качестве гонщика Mercedes GP, которые уже появились в европейской прессе, то Росс Браун, смеясь, прокомментировал их так: «Когда я последний раз разговаривал с Михаэлем, у меня не создалось впечатления, что он стремится надолго вернуться в Формулу 1. Он лишь хотел помочь Ferrari в чрезвычайной ситуации, не более…»

@темы: 2010, Formula 1, новости, фото

12:08 

Одни сообщения противоречат другим... что же все-таки будет...

Eat well, stay fit, die anyway.
Штурман Райкконена подтверждает переход гонщика в WRC

Штурман Кай Линдстрем, с которым Кими Райкконен неизменно выступал в раллийных гонках последних лет, еще раз подтвердил, что чемпион мира 2007 года не будет выступать в Формуле 1 в сезоне-2010. По словам финна, их экипаж продолжит выступления в прежнем составе – почти наверняка Райкконен и Линдстрем поедут в WRC.

А вот вопрос с техникой пока остается открытым. Гоняясь за Ferrari, в ралли Кими неизменно выводил на старт FIAT Abarth Super 2000. Но в своем классе эта машина считается далеко не самой быстрой – лишь на асфальте она позволяет своим пилотам спорить за победы, а на снегу и гравии ощутимо уступает более новым Peugeot 207 S2000 и Skoda Fabia S2000.

Понятно, что теперь, освободившись от контракта со Скудерией, Айсмен может уже не придерживаться правил корпоративной этики и выступать на том автомобиле, на каком захочет. По этой причине и появилась информация, что финн интересуется даже не автомобилями Super 2000, а техникой топового уровня – Citroen C4 WRC. Однако комментировать такой слух Кай Линдстрем отказался.

Райкконен может сесть за руль Mercedes GP?

После завершения сделки по приобретению Brawn GP, вице-президент Mercedes Motorsport Норберт Хауг заявил журналистам, что при объявлении состава новой команды возможны сюрпризы. Немецкая пресса считает, что за руль одной их машин может сесть Михаэль Шумахер, бразильская сообщает о возможном контракте с Кими Райкконеном.

Любопытно, бразильская Globo, с интервалом в пару часов, сообщила о контракте Кими с Mercedes GP и раллийной командой Citroen на сезон 2010 года. Подождём официального заявления...

@темы: новости, WRC, Formula 1, 2010, 2009, слухи

10:53 

всё. вот теперь - всё.

третья нога вратаря
11:00 

тучи сгущаются...

третья нога вратаря
Guardian: Баттон принял предложение «Макларена»

Чемпион мира 2009 года Дженсон Баттон принял предложение «Макларена», стоимость которого оценивается в 6 млн фунтов стерлингов в год. Трехлетний контракт будет подписан в ближайшие дни, сообщает Guardian.
Баттон посетил базу «Макларена» в Уокинге в пятницу на прошлой неделе. Ни его менеджмент, ни сама команда не комментируют сегодня данное сообщение, однако британское издание цитирует источник из «Макларена», согласно которому стороны друг другу понравились.
Контракт с «Маклареном» в два раза превышает предложение «Брауна», который сегодня был куплен «Мерседесом».

Кимстер в пролете? Или же бывший Браун, ныне Мерседес, становится вариантом?

@темы: 2009, Formula 1, McLaren Mercedes, другие гонщики, новости

18:25 

Переливание из пустого в порожнеее....

Eat well, stay fit, die anyway.
В среду менеджер Кими Райкконена посетил базу McLaren в Уокинге. После этого он заявил, что чемпион 2007 года либо будет выступать за McLaren, либо вообще не будет выступать в Формуле-1.

Стив Робертсон, менеджер финского пилота: “Переговоры идут, но ничего сказать пока не могу. Крайних сроков нет, так что спешить пока некуда.

Кими сказал, что хочет получить машину, способную бороться за победы. McLaren является единственным вариантом. Если нам не удастся договориться с McLaren, Кими не будет выступать в Формуле-1”.


@темы: 2009, Formula 1, McLaren Mercedes, новости

19:29 

контракт с маклареном - проблема в зарплате?

третья нога вратаря
Auto Motor und Sport: «Макларен» предложил Райкконену контракт, оцениваемый в 5 млн евро.

Согласно сообщению Auto Motor und Sport, за разрыв контракта с «Феррари» Кими Райкконен получил 10 млн евро отступных, а если проведет год вне гонок, то получит дополнительную прибавку в размере 7 млн евро. В то же время «Макларен» предложил финну контракт, оцениваемый в 5 млн евро.
Теперь менеджеры Райкконена Стив и Дэвид Робертсоны требуют от британской конюшни повысить гонорар на 2 млн евро, чтобы компенсировать недостающие деньги, которые могла бы заплатить их подопечному Скудерия, а также сокращения числа дней, которые Кими потратит на спонсорские мероприятия.
В том случае если сделка с Райкконеном сорвется, «Макларен», скорее всего, подпишет контракт с Хайдфельдом.

Накануне Гран При Абу-Даби журнал SportsPro Тома Рабитона опубликовал данные о зарплате гонщиков в сезоне 2009 года, не включающей выплат со стороны персональных спонсоров и других побочных доходов. Кими - $45 млн, Льюис - $18 млн, Фернандо - $15 млн, и, скажем, Хейкки - $3.5 млн. Интересно, сколько тогда будут Льюису платить... На мой взгляд, Кимстер стоит тех денег, который просит, не так ли?

@темы: 2009, Formula 1, McLaren Mercedes, новости, слухи

12:58 

О ГП Абу-Даби.

Eat well, stay fit, die anyway.
Стефано Доменикали, глава команды: «Мы расстроены, что до третьего места в Кубке Конструкторов нам не хватило только одного очка, но должны признать, что итоги сезона определила борьба на трассе.
Несколько месяцев назад мы приняли стратегическое решение, прекратив модернизацию F60, понимая, что по мере приближения финала чемпионата наша ситуация будет только усложняться. И все-таки мне хочется поздравить всю команду, которая, несмотря на все трудности, сохраняла концентрацию, работая с прежней решимостью и упорством.
Теперь мы должны продолжать работу над новой машиной, поскольку наша цель проста: необходимо вернуть себе прежние позиции и вновь бороться за победы.
Это была последняя гонка Кими в составе нашей команды, и сегодня он сделал все, что было в его силах. К сожалению, в этом году мы не смогли предоставить ему конкурентоспособную машину, и я благодарю Кими за то, что он никогда не опускал рук: чем сложнее была ситуация, тем напряженнее он боролся.
Это относится ко всем нашим гонщикам: к Фелипе, который пережил драматичный момент в Будапеште и теперь быстро выздоравливает, чтобы полностью восстановиться к следующему сезону; к Луке Бадоеру, который принял вызов и вступил в игру в самый трудный момент; к Джанкарло, который ушел из команды, проводившей свои лучшие гонки, чтобы осуществить давнюю мечту.
Я горжусь и нашими гонщиками, и всеми, кто работает в нашей команде: я уверен, каждый знает, какие уроки мы должны извлечь из этого сезона, чтобы укрепить боевой дух и как можно скорее исправить все ошибки».

Кими Райкконен: «Мы понимали, что F60 не позволит нам добиться хороших результатов на этой трассе. Безусловно, это был не лучший уик-энд, но полагаю, нам не в чем себя упрекнуть, поскольку мы выжали из машины все.
Сначала трасса была немного скользкой, поэтому я проиграл позицию Кобаяши, который сегодня был очень быстр. Затем передо мной оказались две машины Brawn GP, выехавшие после своего первого пит-стопа, и это сказалось на моем результате: бороться за очки стало невозможно.
Жаль, что моя работа в Ferrari закончилась с таким результатом, но в этом сезоне мы не могли бороться за победы в гонках».

Джанкарло Физикелла: «Плохо, что мы упустили третье место в Кубке Конструкторов, но сегодня мы были недостаточно быстры, – судя по тому, что мой напарник занял лишь 12-е место. Как всегда, я приложил все усилия и, по-моему, провел неплохую гонку, но получил штраф в виде проезда через боксы, что сказалось на результатах…
К сожалению, я не смог принести команде очки и показать все, на что я способен. Оказалось, что F60 очень трудно управлять, особенно в квалификациях, и старт с задних рядов всегда создавал значительные сложности.
Но теперь пришло время задуматься о будущем: пока не знаю, получу ли я место в какой-либо из команд, но уверен, что останусь гонщиком Ferrari, чему очень рад».


@темы: результаты, комментарии, гонка, Scuderia Ferrari, Formula 1, 2009

21:55 

McLaren - это единственный выбор

третья нога вратаря
Кими Райкконен: McLaren - это единственный выбор.

В интервью финской телекомпании MTV3 Кими Райкконен опроверг слухи о переговорах с Toyota, финн заявил, что единственный возможный вариант продолжения карьеры в Формуле 1 – контракт с McLaren...
Кими Райкконен: "Вариант с Toyota даже не обсуждался, если я решу продолжить карьеру в Формуле 1, то единственный выбор – McLaren. Я смогу лучше судить о ситуации в ближайшие несколько дней".

вот оно! ну наконец-то признался. так что дело не столько в деньгах, сколько в личных предпочтениях...

@темы: 2009, Formula 1, McLaren Mercedes, новости

21:37 

Eat well, stay fit, die anyway.
Президент Toyota Джон Хауэтт официально подтвердил информацию о том, что японская команда предложила контракт Кими Райкконену.

Джон Хауэтт: "Мы не ведем никакой двойной игры. Мы положили Кими на стол наше предложение. Мы думаем, что это очень серьезное предложение на нынешнем рынке пилотов. Я думаю, мы сработаемся с Кими и предоставим в его распоряжение быструю машину.
У нас были очень хорошие отношения со скандинавскими гонщиками, когда наша команда выступала в ралли. Мы отлично работали вместе, так что я не думаю, что у нас могут возникнуть проблемы с Кими".

Джон Хауэтт также подтвердил информацию о том, что Toyota ведет переговоры с Тимо Глоком о продлении действующего соглашения.


upd
Toyota готова пригласить к себе Кими Райкконена. Однако, по словам главы команды Джона Хауэтта, финн запросил слишком большой гонорар.

Джон Хауэтт: “Он запросил слишком большую зарплату. Кроме того, он рассказал, что у него есть еще два варианта. Так что мы еще подождем”.

Известно, что за досрочное расторжение контракта с Ferrari Райкконен получил компенсацию в 25 миллионов евро. Очевидно, в такую же сумму финн оценил свои услуги на сезон-2010.

запись создана: 20.10.2009 в 22:41

@темы: 2009, Formula 1, новости

16:42 

А вот вам и еще один слух!

Eat well, stay fit, die anyway.
Ходят слухи о том, что контракт с Кими Райкконеном интересует не только McLaren и Toyota, немецкий Sport Bild пишет о контакте менеджера финна Стива Робертсона с руководством Red Bull Racing по поводу выступления в следующем сезоне. Контракт Марка Уэббера на следующий сезон был подтвержден в середине июля, но с появлением на рынке сильных гонщиков может быть пересмотрен.


@темы: 2009, Formula 1, слухи

19:50 

снова контрактное.

третья нога вратаря
Райкконен хочет подписать новый контракт до конца сезона-2009.

Менеджер Кими Райкконена Стив Робертсон сообщил, что старается завершить подписание контракта финского гонщика на чемпионат 2010 года к финалу сезона в Абу-Даби.
«Надеюсь, за две-три недели мы подпишем соглашение. Все топ-команды хотят определиться с гонщиками до конца сезона в Ауб-Даби. В интересах Кими двигаться в том же направлении», – цитирует Робертсона Motorsport со ссылкой на Turun Sanomat.

источник

@темы: 2009, Formula 1, новости

17:10 

в МакЛарене Райкконена не ждут.

третья нога вратаря
Мартин Уитмарш: «Не ждем Райкконена».

Руководитель «МакЛарена» Марин Уитмарш признался, что, несмотря на устойчивые слухи, команда не ждет прихода Кими Райкконена, а нынешний напарник Льюиса Хэмилтона Хейкки Ковалайнен может остаться еще на год.

«Мы не ждем Кими. Существует большая вероятность того, что Хейкки останется в команде на будущий год. Я не вижу смысла что-то решать на следующей неделе, через две или три недели. Сейчас самым правильным и вежливым ходом будет поддержка гонщиков. Посмотрим, смогут ли они в последних гонках хорошо выполнить свою работу», – цитирует Уитмарша F1Complete.»

источник

@темы: 2009, Formula 1, McLaren Mercedes, новости

20:43 

Гуд бай, Феррари

Eat well, stay fit, die anyway.
«Маранелло. 30 сентября 2009 года. Scuderia Ferrari Marlboro объявляет о подписании трехлетнего контракта с Фернандо Алонсо, который вступит в силу в сезоне 2010 года. В следующем году за Ferrari будут выступать Фелипе Масса и Фернандо Алонсо, а Джанкарло Физикелла получит статус запасного гонщика.

Кими Райкконен покинет команду в конце сезона, завершив плодотворное сотрудничество с Ferrari, позволившее завоевать титул в 2007-м.

Стефано Доменикали: "Мы рады приветствовать в команде другого гонщика, способного побеждать, Фернандо продемонстрировал свой талант, выиграв два чемпионата мира, и мы хотим поблагодарить Кими Райкконена за всё, что он сделал для нашей команды.
Райкконен стал чемпионом в дебютном сезоне за рулём Ferrari, сыграв важную роль в завоевании Кубка Конструкторов в 2007-м и 2008-м. В сложном для нас сезоне 2009 года он ещё раз продемонстрировал свою скорость, добившись отличных результатов и выиграв гонку в Спа. Мы уверены в том, что он хорошо проведёт три оставшихся гонки".

Кими Райкконен: "С общего согласия мы договорились о досрочном завершении контракта, связывающего меня с Ferrari до конца сезона 2010 года. Мне жаль покидать команду, с которой я провёл три фантастических года, ведь вместе мы выиграли 50% титулов за этот период, а мне удалось стать чемпионом мира в 2007-м, добившись цели, поставленной в начале карьеры. Я всегда чувствовал себя в Ferrari как дома и буду не раз вспоминать дни, проведённые вместе".

В Макларене пока не определились с составом: "Как известно, у Льюиса Хэмилтона контракт с командой до конца сезона 2012 года, решение по поводу второго пилота в 2010-м пока не принято», заявил представитель команды.

@темы: Formula 1, 2009, новости, Scuderia Ferrari

18:42 

кучеряшечка! :)

третья нога вратаря


не могу удержаться и не выложить этой прелести. Кимстер выглядит всё моложе ^^

@темы: 2009, Formula 1, Scuderia Ferrari, фото

Kimi Raikkonen is our champion

главная