Во вторник и среду в Сильверстоуне команда Макларен проводила первые тесты 8-цилиндрового двигателя Мерседес. Напомним, что с 2006 года команды обязаны использовать двигатели V8 объемом 2.4 литра вместо 3-х литровых V10. За рулем MP4-20B с установленным новейшим агрегатом на трассу вышел Педро де ла Роса, который, проехав 38 кругов во вторник и 40 в среду, показал лучшее время прохождения круга - 1:22.974. Для сравнения, Фернандо Алонсо на Рено с 10-цилиндровым агрегатом показал совсем другое время 1:17.018.
Впрочем, Педро положительно оценивает дебют: «Последние два дня прошли в полном соответствии с программой. Конечно, разница в мощности между V10 и V8 значительная, а значит надо подстраиваться. Сейчас инженеры анализируют полученные данные и вносят изменения. Очень хорошо, что первичные испытания прошли без проблем и задержек. Кстати, V10 и V8 производят отличные друг от друга вибрации, но нельзя сказать, что мы столкнулись с чем-нибудь неожиданным».
Тест-пилоту Макларен вторит Норберт Хауг: «Дебют V8 прошел без происшествий. Педро помог нам проверить агрегат на гоночной трассе, и все прошло так, как мы хотели. Данные, снятые во время 400 км пробега, будут проанализированы в Бриксфорте и на основании анализа будут внесены изменения. Премьера прошла успешно, и все идет по заранее намеченному плану».
http://mc-laren.ru

И немного а Валентино Росси,который имеет отношение и к формуле.
Валентино Росси, стартующий в эти выходные на очередном этапе MotoGP, с улыбкой отреагировал на вопрос одного из корреспондентов на пятничной пресс-конференции, касающийся недавних высказываний Росс Брона. Технический директор Ferrari собщил, что в следующем сезоне Валентино будет принимать участие в тестах Ferrari практически ежемесячно.
"Мне об этом ничего неизвестно, - парировал Росси. - На мой взгляд все это полная чушь, ведья уже принял решение провести в MotoGP еще один сезон. А если я поеду в MotoGP. то не просто так, а ради побед в гонках и чемпионате. В любом случае это будет для меня главным соревнованием и у меня останется на так-то много времени на тесты за рулем автомобилей. К тому же сегодня я вооще еще не решил, пересяду ли я на четыре колеса. Может да, может нет. Говорить о том, что я поеду на тестах - все равно что загадывать на 10 лет вперед. Я не знаю, что буду делать завтро - куда уж там думать о том, что будет через два года".
Тем не менее, пресса почти уверена в том, что в 2007 году Росси может составить пару в Ferrari Кими Райкконену - об этом пишет, в частности, октябрьский F1 Racing, который через неделю поступит в продажу и в России.
http://f1news.ru