финны мои финны
PS. Если у кого-то сохранился пароль от логина сообщества — пишите, приготовим оформление к переходу в Заубер с:
понедельник, 22 октября 2018
PS. Если у кого-то сохранился пароль от логина сообщества — пишите, приготовим оформление к переходу в Заубер с:
финны мои финны
21 октября 2007 года Кими Райкконен за рулем Феррари стал чемпионом мира.
21 октября 2018 года Кими Райкконен за рулем Феррари выиграл 21-ую гонку в карьере (и 50-ую для финских гонщиков Ф1).
Сколько рекордов было побито этой победой, сложно подсчитать, но мы попробуем:
— побит рекорд Рикардо Патрезе по времени между двумя победами одного гонщика: 113 гонок или 2044 дня прошло с победы в Австралии-2013 за рулем Лотуса;
— предыдущая победа Кими за рулем Феррари была 140 гонок или 3339 дней назад на Гран-при Бельгии-2009;
— Кими стал самым возрастным победителем Гран-при после Найджела Мэнселла, выигравшего на ГП Австралии-1994 в возрасте 41 года;
— Кими — первый (и, вероятно, единственный) гонщик, побеждавший с двигателями v10, v8 и v6;
— впервые Кими выиграл гонку в Малайзии 2003 года, с тех пор прошло 15 лет 6 месяцев и 28 дней — пал рекорд Михаэля Шумахера по интервалу между первой и последней победой.
Впервые с Испании-2013 на подиуме не звучал ни немецкий, ни австрийский гимн
21 октября 2018 года Кими Райкконен за рулем Феррари выиграл 21-ую гонку в карьере (и 50-ую для финских гонщиков Ф1).
Сколько рекордов было побито этой победой, сложно подсчитать, но мы попробуем:
— побит рекорд Рикардо Патрезе по времени между двумя победами одного гонщика: 113 гонок или 2044 дня прошло с победы в Австралии-2013 за рулем Лотуса;
— предыдущая победа Кими за рулем Феррари была 140 гонок или 3339 дней назад на Гран-при Бельгии-2009;
— Кими стал самым возрастным победителем Гран-при после Найджела Мэнселла, выигравшего на ГП Австралии-1994 в возрасте 41 года;
— Кими — первый (и, вероятно, единственный) гонщик, побеждавший с двигателями v10, v8 и v6;
— впервые Кими выиграл гонку в Малайзии 2003 года, с тех пор прошло 15 лет 6 месяцев и 28 дней — пал рекорд Михаэля Шумахера по интервалу между первой и последней победой.
Впервые с Испании-2013 на подиуме не звучал ни немецкий, ни австрийский гимн
понедельник, 08 января 2018
финны мои финны
Если вы еще не видели: перед Новым Годом Кими наконец-то официально появился в соцсетях, завел инстаграм:
www.instagram.com/kimimatiasraikkonen/
Регулярные фоточки и сторис, будет где удовлетворять любопытство в межсезонье.
www.instagram.com/kimimatiasraikkonen/
Регулярные фоточки и сторис, будет где удовлетворять любопытство в межсезонье.
пятница, 20 мая 2016
V = S : t ©
Приглашаем всех, поболеть, оставить заявку, а может и присоединиться!
четверг, 19 мая 2016
IceCream
Собираем команду по Формуле 1
Есть ли желающие поучаствовать?
Есть ли желающие поучаствовать?
понедельник, 04 мая 2015
IceCream
Не проходите мимо! Открывается летняя мини-фандомная битва по Формуле 1! Предлагаем всем желающим принять участие. Жмите на баннер, чтобы узнать все условия. Записывайтесь, будет интересно!
.jpg "Баннер сделан в www.bannerovich.ru")
понедельник, 20 апреля 2015
IceCream
Наконец-то у нас появился серьезный повод для радости! Такой долгожданный подиум для Кими - второе место на Гран-при Бахрейна! Команда, руководство, фанаты, журналисты - все требовали от него результатов... Немного удачи к его таланту и стараниям - и результат пришел!!!
Рано говорить о будущем, ведь сезон только начался, но что-то подсказывает, что все будет хорошо: у Феррари в целом и у Кими в частности! Будем ожидать новостей по поводу контракта на следующий сезон! Go Kimi!
Рано говорить о будущем, ведь сезон только начался, но что-то подсказывает, что все будет хорошо: у Феррари в целом и у Кими в частности! Будем ожидать новостей по поводу контракта на следующий сезон! Go Kimi!
среда, 28 января 2015
Подруга финна Минтту Виртанен родила мальчика весом 3,7 кг и ростом 51 см.
Информация по этому поводу появилась еще в декабре, но тогда это всего лишь оказалось слухами.
Теперь о рождении первенца чемпиона мира «Формулы-1» 2007 года сообщили сразу несколько авторитетных изданий.
пятница, 21 ноября 2014
IceCream
Вот мы и дождались официального заявления "Феррари":
Фернандо Алонсо уходит из команды по окончанию сезона-2014. Его место займет четырехкратный чемпион мира Себастьян Феттель.
Можно спокойно выдохнуть и расслабиться! Наконец-то мы получили подтверждение того, что Кими остается в команде, и самое главное - в Формуле 1, как минимум еще на год! И его заявление по поводу того, что он был бы не против остаться еще на пару сезонов, выглядит очень обнадеживающе
С нетерпением и надеждой ждем тестов новой машины, в которых Райкконен примет участие сразу после финального этапа в Абу-Даби.
Также думаю будет не лишним поприветствовать нашего друга Себастьяна и вспомнить их совместные с Айсменом подиумы, коих было немало!
Наши чемпионы в один голос твердят, что отлично ладят, и внутрикомандное соперничество никак не отразится на их дружбе. А что вы думаете по этому поводу? Ваше мнение нам очень важно и интересно!
Фернандо Алонсо уходит из команды по окончанию сезона-2014. Его место займет четырехкратный чемпион мира Себастьян Феттель.
Можно спокойно выдохнуть и расслабиться! Наконец-то мы получили подтверждение того, что Кими остается в команде, и самое главное - в Формуле 1, как минимум еще на год! И его заявление по поводу того, что он был бы не против остаться еще на пару сезонов, выглядит очень обнадеживающе
С нетерпением и надеждой ждем тестов новой машины, в которых Райкконен примет участие сразу после финального этапа в Абу-Даби.
Также думаю будет не лишним поприветствовать нашего друга Себастьяна и вспомнить их совместные с Айсменом подиумы, коих было немало!
Наши чемпионы в один голос твердят, что отлично ладят, и внутрикомандное соперничество никак не отразится на их дружбе. А что вы думаете по этому поводу? Ваше мнение нам очень важно и интересно!
Вопрос: Повлияет ли переход Себастьяна Феттеля в "Феррари" на их отношения с Кими Райкконеном?
| 1. Да, их дружбе - конец! | 1 | (7.14%) | |
| 2. Повлияет, если Кими будет показывать более высокие результаты. | 5 | (35.71%) | |
| 3. Нет, они взрослые люди, которые в состоянии отделить борьбу на трассе от отношений в жизни. | 8 | (57.14%) | |
| 4. Другой вариант в комментариях. | 0 | (0%) | |
| Всего: | 14 | ||
понедельник, 03 ноября 2014
IceCream
Календарь сезона 2014
| Дата | Гран-При | Трасса | Квалификация | Гонка |
| 16/03 | Австралия | Мельбурн | 12 (11 на старте) | 7 |
| 30/03 | Малайзия | Сепанг | 6 | 12 |
| 06/04 | Бахрейн | Сахир | 6 (5 на старте) | 10 |
| 20/04 | Китай | Шанхай | 11 | 8 |
| 11/05 | Испания | Барселона | 6 | 7 |
| 25/05 | Монако | Монте-Карло | 6 | 12 |
| 08/06 | Канада | Монреаль | 10 | 10 |
| 22/06 | Австрия | Шпильберг | 8 | 10 |
| 06/07 | Великобритания | Сильверстоун | 20 (18 на старте) | сход (авария) |
| 20/07 | Германия | Хоккенхайм | 12 | 11 |
| 27/07 | Венгрия | Будапешт | 17 (16 на старте) | 6 |
| 24/08 | Бельгия | Спа | 8 | 4 |
| 07/09 | Италия | Монца | 12 (11 на старте) | 9 |
| 21/09 | Сингапур | Сингапур | 7 | 8 |
| 05/10 | Япония | Сузука | 10 | 12 |
| 12/10 | Россия | Сочи | 9 (8 на старте) | 9 |
| 02/11 | США | Остин | 9 (8 на старте) | 13 |
| 09/11 | Бразилия | Сан-Паулу | ||
| 23/11 | Абу-Даби | Яс-Марина |
Текущее положение в личном зачете: №12, 47 очков.
пятница, 17 октября 2014
IceCream
Безусловно, Кими Райкконен - один из самых популярных гонщиков в мире. Поклонников привлекают не только его талант и выдающиеся спортивные результаты, а также природные красота, обаяние и неординарность мышления. Кими ни на кого не похож. Он честен, и всегда говорит то, что думает. В том числе за это, его и полюбило огромное количество болельщиков из России!
Сегодня нашему великому финскому чемпиону исполняется 35 лет! Наше сообщество от имени всех подписчиков поздравляет Кими с этой знаменательной датой!
Надеемся и верим в него и команду Феррари, которая, в следующем сезоне наконец-то построит нам на радость, чемпионский болид для Кими
Даешь второй титул и еще много-много сезонов в Ф1 !!!
Дорогие подписчики! Просим вас присоединиться к нашим поздравлениям! Также будем благодарны за любые комментарии, вопросы и предложения относительно группы. Помогите нам стать лучше!
воскресенье, 06 июля 2014
Чемпион мира 2007 года Кими Райкконен не будет продлевать действующий контракт с Ferrari, который истечет по окончании сезона 2015 года. Финн прервет карьеру в Формуле-1 и сосредоточится на других видах автоспорта, например, на ралли-кроссе. Слова пилота приводит издание Autosport.
«Когда мой контракт закончится, я, скорее всего, остановлюсь. Думаю, все так и произойдет», — заявил Райкконен. Отвечая на вопрос о возможности одновременного выступления и в Формуле-1, и в другой дисциплине, чемпион мира подчеркнул, что его планы не связаны с Гран-при, а переход в другой вид автоспорта вряд ли заставит его передумать. Днем ранее финн не исключил, что он может продолжить карьеру в ралли-кроссе.
Райкконен считает, что командам Формулы-1 надо проще относиться к тому, что пилоты хотят параллельно выступать и в других сериях: «Я попробовал множество других дисциплин, и не думаю, что они могут причинить какой-то вред. Моей карьере в Формуле-1 все это никак не помешало. Мое мнение: это, наоборот, помогает. Ты учишься, если пробуешь что-то новое. А команды боятся, что мы получим травму. Например, давно, когда я был в «Феррари», мне нельзя было выступать в ралли. Было бы неплохо — даже не для нас, а для болельщиков, в первую очередь — если бы мы могли совмещать».
«Когда мой контракт закончится, я, скорее всего, остановлюсь. Думаю, все так и произойдет», — заявил Райкконен. Отвечая на вопрос о возможности одновременного выступления и в Формуле-1, и в другой дисциплине, чемпион мира подчеркнул, что его планы не связаны с Гран-при, а переход в другой вид автоспорта вряд ли заставит его передумать. Днем ранее финн не исключил, что он может продолжить карьеру в ралли-кроссе.
Райкконен считает, что командам Формулы-1 надо проще относиться к тому, что пилоты хотят параллельно выступать и в других сериях: «Я попробовал множество других дисциплин, и не думаю, что они могут причинить какой-то вред. Моей карьере в Формуле-1 все это никак не помешало. Мое мнение: это, наоборот, помогает. Ты учишься, если пробуешь что-то новое. А команды боятся, что мы получим травму. Например, давно, когда я был в «Феррари», мне нельзя было выступать в ралли. Было бы неплохо — даже не для нас, а для болельщиков, в первую очередь — если бы мы могли совмещать».
понедельник, 12 мая 2014
Тактика, выбранная в Ferrari для Кими Райкконена, оказалась крайне неудачной, – категорично комментирует финская пресса итоги Гран При Испании, в котором гонщики Скудерии заняли 6-е и 7-е места, причём Алонсо опередил напарника только на последнем отрезке гонки, когда ехал на более свежих шинах.
После финиша Райкконен потребовал от команды объяснений, почему ему была предложена тактики двух пит-стопов, тогда как Алонсо проехал дистанцию с тремя остановками и ближе к концу без особых усилий опередил напарника, на машине которого резина была уже порядком изношена.
Британский журналист Марк Пристли поздно вечером в воскресенье написал на своей странице в Twitter: «Кими всё ещё здесь – никогда после гонки он не задерживался так долго – и ведёт напряжённую дискуссию со своим инженером. Он недоволен выбором тактики».
Действительно, сразу после финиша Райкконен потребовал объяснений от своего гоночного инженера, Антонио Спаньоло, желая выяснить, кто принимал решения, из-за которых он оказался в невыгодном положении по отношению к напарнику.
Финские журналисты поинтересовались у Кими, знал ли он, что Алонсо придерживался более удачной тактической схемы?
«Нет, – приводит газета Turun Sanomat слова Райкконена. – Я только хотел разобраться в ситуации, вот и всё. К концу гонки мои шины были полностью изношены. Мы опять сильно отстали от лидеров, поэтому на каком месте я финишировал, не так уж важно».
воскресенье, 11 мая 2014
Результаты не блещут, но Кими остается собой.
Пилот «Феррари» Кими Райкконен подвел итоги квалификации к Гран-при Испании, отметив, что не придает значения победе над напарником, поскольку команда недовольна общим уровнем конкурентоспособности.
«Вполне очевидно, что людей очень интересует наше сражение с Алонсо, но до тех пор, пока мы не окажемся в лидерах, меня оно интересовать не будет. Конечно, в гонке я постараюсь остаться впереди него, но если мы финишируем на шестом и седьмом месте, этот результат не принесет мне чувства удовлетворения, потому что это не те позиции, на которых мы должны находиться.
Мы должны смотреть на общую картину. Да, будет здорово, если я смогу опередить Алонсо, но в данный момент в моей жизни это ничего не изменит. Я хочу выигрывать вместе с командой. Если я буду побеждать, когда «Феррари» будет находиться в лидерах, то это будет иметь большое значение. Но сейчас победа над напарником ничего не меняет.
Если посмотреть на результаты утренней сессии, то можно увидеть, что это была настоящая катастрофа. К квалификации мы сильно изменили настройки болида, но управлять им все равно было очень трудно. Дело всегда в небольших деталях, но в таких условиях очень сложно проехать безошибочный круг. У тебя создается ощущение, что ты постоянно ошибаешься. Тебе приходится постоянно бороться с машиной. Мы по-прежнему разочарованы, потому что все еще занимаем шестые-седьмые места, в то время как мы хотим быть на первом ряду. Так что пока мы не можем быть довольны, но ничего не поделаешь.
Возможен ли финиш на подиуме? Такова цель, но случится ли это? Сложно сказать. В предыдущих гонках нынешнего сезона на трассе всегда происходили какие-то события. Надеюсь, что мы сможем провести нормальную гонку. Посмотрим, что случится в итоге», – цитирует Райкконена ESPN F1.
Кими Райкконен: «Пока не окажемся в лидерах, меня не будет интересовать сражение с Алонсо»
Пилот «Феррари» Кими Райкконен подвел итоги квалификации к Гран-при Испании, отметив, что не придает значения победе над напарником, поскольку команда недовольна общим уровнем конкурентоспособности.
«Вполне очевидно, что людей очень интересует наше сражение с Алонсо, но до тех пор, пока мы не окажемся в лидерах, меня оно интересовать не будет. Конечно, в гонке я постараюсь остаться впереди него, но если мы финишируем на шестом и седьмом месте, этот результат не принесет мне чувства удовлетворения, потому что это не те позиции, на которых мы должны находиться.
Мы должны смотреть на общую картину. Да, будет здорово, если я смогу опередить Алонсо, но в данный момент в моей жизни это ничего не изменит. Я хочу выигрывать вместе с командой. Если я буду побеждать, когда «Феррари» будет находиться в лидерах, то это будет иметь большое значение. Но сейчас победа над напарником ничего не меняет.
Если посмотреть на результаты утренней сессии, то можно увидеть, что это была настоящая катастрофа. К квалификации мы сильно изменили настройки болида, но управлять им все равно было очень трудно. Дело всегда в небольших деталях, но в таких условиях очень сложно проехать безошибочный круг. У тебя создается ощущение, что ты постоянно ошибаешься. Тебе приходится постоянно бороться с машиной. Мы по-прежнему разочарованы, потому что все еще занимаем шестые-седьмые места, в то время как мы хотим быть на первом ряду. Так что пока мы не можем быть довольны, но ничего не поделаешь.
Возможен ли финиш на подиуме? Такова цель, но случится ли это? Сложно сказать. В предыдущих гонках нынешнего сезона на трассе всегда происходили какие-то события. Надеюсь, что мы сможем провести нормальную гонку. Посмотрим, что случится в итоге», – цитирует Райкконена ESPN F1.
среда, 09 апреля 2014
+3
Все говорят, что Кими СМИ не любит, а он силой мысли останавливает фейерверк, чтобы спокойно дать комментарий к гонке.
четверг, 06 февраля 2014
После продолжительной болезни в возрасте 70 лет скончался бывший гоночный менеджер Дэвид Робертсон.
В начале 90-х британец помогал карьере своего сына Стива, который гонялся в различных национальных сериях. Когда тот, не добившись особых успехов, повесил шлем на гвоздь, Робертсоны занялись гоночным менеджментом. Их первым успехом стал контракт юного Баттона с командой Williams F1 в 2000 году.
Годом позже отцу и сыну и вовсе удалось неслыханное: гарантировать место в Sauber Райкконену, который выступал до этого в лишь двухлитровой Формуле Renault. Кими не подвёл своих менеджеров, став в 2007-м чемпионом мира, но Дэвид Робинсон к тому времени уже начал понемногу отходить от дел, передав управление Стиву. Дэвид был рядом с Кими на протяжении всей его карьеры в Формуле-1. Он считал Кими вторым сыном, сам Кими называл его членом своей семьи.
В начале 90-х британец помогал карьере своего сына Стива, который гонялся в различных национальных сериях. Когда тот, не добившись особых успехов, повесил шлем на гвоздь, Робертсоны занялись гоночным менеджментом. Их первым успехом стал контракт юного Баттона с командой Williams F1 в 2000 году.
Годом позже отцу и сыну и вовсе удалось неслыханное: гарантировать место в Sauber Райкконену, который выступал до этого в лишь двухлитровой Формуле Renault. Кими не подвёл своих менеджеров, став в 2007-м чемпионом мира, но Дэвид Робинсон к тому времени уже начал понемногу отходить от дел, передав управление Стиву. Дэвид был рядом с Кими на протяжении всей его карьеры в Формуле-1. Он считал Кими вторым сыном, сам Кими называл его членом своей семьи.
вторник, 17 декабря 2013
Приглашение Эллисона и Райкконена послужило катализатором к целому ряду перестановок в составе Ferrari, которая нуждается в быстром и сокрушительном успехе. Эллисон привел с собой Дирка де Бира, и это приглашение вынуждает перекраивать всю внутреннюю структуру команды.
Так гоночным инженером Кими Райкконена станет Антонио Спаньоло, выпускник Института инженерии и механики в Триесте, он получил в свое время право на стажировку в отделе перспективных разработок FIAT, затем устроился на работу в Minardi и с 2005-го года попал в Ferrari. В последние годы Антонио работал инженером по шасси машины Фернандо Алонсо, и теперь добился права на повышение. Что до предыдущей функции Спаньоло, то пока неизвестно, кого назначат на его замену, однако уже подтверждено, что и Стелла, и Доменикали свои места сохранят. А вот место спортивного директора Массимо Риволы под угрозой - "наверху" не довольны результатами его работы. Покинет ли Ривола команду, или останется на другой должности, как Пэт Фрай, пока не известно. К слову, Фрай был несколько разжалован, теперь он стал координатором между связкой "Алонсо-Стелла" и Эллисоном. Ранее на подобной должности при самом Фрае работал Стив Кларк - и куда он отправится, пока не понятно.
воскресенье, 24 ноября 2013
Я слишком хороша, что бы быть твоей правдой.
В четверг (14.11) Кими Райкконен перенес операцию на позвоночнике. Финский телеканал MTV3 сообщает, что операция прошла успешно. Примерно месяц уйдет на восстановление, после чего финн сможет приступить к полноценной подготовке к новому сезону.
Еще в дебютном сезоне, двенадцать лет назад, Райкконен угодил в серьезную аварию на тестах Sauber, в результате которой получил травму спины. Периодически травма напоминала о себе, и в последний раз это произошло во время Гран-При Сингапура - Кими пришлось проводить гонку на обезболивающих. Финн планировал провести операцию по окончанию сезона, но, подписав контракт с Ferrari и потеряв мотивацию на остаток сезона в Lotus, Кими поспешил лечь на операционный стол пораньше, чтобы успеть подготовиться к сезону-2014.
Еще в дебютном сезоне, двенадцать лет назад, Райкконен угодил в серьезную аварию на тестах Sauber, в результате которой получил травму спины. Периодически травма напоминала о себе, и в последний раз это произошло во время Гран-При Сингапура - Кими пришлось проводить гонку на обезболивающих. Финн планировал провести операцию по окончанию сезона, но, подписав контракт с Ferrari и потеряв мотивацию на остаток сезона в Lotus, Кими поспешил лечь на операционный стол пораньше, чтобы успеть подготовиться к сезону-2014.
Календарь сезона 2013
| Дата | Гран-При | Трасса | Квалификация | Гонка |
| 17/03 | Австралия | Альберт-Парк | 7 | 1 |
| 24/03 | Малайзия | Сепанг | 7 (10 на старте) | 7 |
| 14/04 | Китай | Шанхай | 2 | 2 |
| 21/04 | Бахрейн | Сахир | 9 (8 на старте) | 2 |
| 12/05 | Испания | Барселона | 4 | 2 |
| 26/05 | Монако | Монте-Карло | 5 | 10 |
| 09/06 | Канада | Монреаль | 9 (10 на старте) | 9 |
| 30/06 | Великобритания | Сильверстоун | 9 (8 на старте) | 5 |
| 07/07 | Германия | Нюрбургринг | 4 | 2 |
| 28/07 | Венгрия | Будапешт | 6 | 2 |
| 25/08 | Бельгия | Спа | 8 | сход |
| 08/09 | Италия | Монца | 11 | 11 |
| 22/09 | Сингапур | Сингапур | 13 | 3 |
| 06/10 | Южная Корея | Йонам | 10 (9 на старте) | 2 |
| 13/10 | Япония | Сузука | 9 | 5 |
| 27/10 | Индия | Нью-Дели | 6 | 7 |
| 03/11 | Абу-Даби | Яс-Марина | 5 (22 на старте) | сход |
| 17/11 | США | Остин | - | - |
| 24/11 | Бразилия | Сан-Паулу | - | - |
Итоговое положение в личном зачете: №5, 183 очка.
среда, 13 ноября 2013
«Я вспомнил о Лисе. Когда даешь себя приручить, потом случается и плакать.»
Раз это тизер, то я очень жду полную версию!
и гифки
и гифки